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| MARTÍN BASSO |
Martín Basso hizo la pole y “Juampi”
Gianini retrocedió en su rendimiento
Hay oportunidades en que las cosas que suceden no hay como explicarlas. Y en lo que va de este calendario 2012 del Turismo
de Carretera Guillermo Ortelli ha padecido como nadie con los impulsores del
chivo número uno.
En esta oportunidad, en una nueva presentación de la máxima categoría en
las Termas de Río Hondo volvió a repetirse la escena y empaño todo lo bien que
había funcionado el campeón el día viernes en la primera tanda clasificatoria.
El rostro del motorista Jhonny Laborito en la transmisión de la
televisión abierta era una clara expresión de un presente lleno de confusiones. Sobre el exitoso preparador recaen
todas las críticas ya que es el máximo responsable de que en forma consecutiva
la planta motriz perjudique notoriamente al volante de nuestra ciudad.
Y cabe la pregunta: ¿Seguirá el campeón del TC con los servicios de
Laborito?
Usted como nosotros dirá que no existen, pero mientras no se encuentren
los motivos a tantos maleficios sin solución de continuidad tendremos que decir
que al séxtuple lo persiguen las brujas.
En su retorno a la categoría, el santafecino logró su primera pole
position en el TC y redondeó una excelente jornada para el equipo Dole Racing
con cuatro autos entre los seis primeros. Segundo Girolami y tercero Fontana.
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| "JOHNNY" LABORITO. ¿SEGUIRÁ CON ÉL ORTELLI? |
Luego de parar por dos fechas, debido a no encontrar resultados en el
inicio de la temporada, Martín Basso regresó al TC y este fin de semana en el
autódromo santiagueño de Termas de Río Hondo, el destino marcó, que alcanzará
por primera vez en su trayectoria deportiva la primer pole position, en la
categoría más popular del país.
Un tiempo de 1m32s318/1000 fue el
empleado por Basso para poner el grito en el cielo y decir presente en el TC.
El poleman fue escoltado por el puntero de campeonato Néstor Girolami (Torino),
quien era líder hasta la salida del Chevrolet de Basso.
Gran performance del equipo Dole
Racing, que además del registro más veloz de la jornada colocó cuatro autos
dentro de los seis más rápidos. Norberto Fontana (Torino) fue tercero, Sergio Alaux
quinto y Guillermo Ortelli sexto, los dos con Chevrolet.
Y la marca del moño, siguió fuerte con
José María López (cuarto), Matías Rossi (séptimo) y Christian Ledesma (octavo).
Emanuel Moriatis fue el mejor Ford en el noveno lugar, mientras que Claudio
Kohler décimo el representante de Dodge que mejor culminó la clasificación.
Juan Pablo Gianini no pudo reiterar el
buen desempeño de la jornada de viernes en el escenario santiagueño y
lamentablemente retrocedió en sus posibilidades.
Finalmente en la clasificación general quedo ubicado en la décima
séptima posición con un tiempo de 01:33.262 a casi un segundo de la
pole en manos de Basso.
Clasificación general - TC
|
Pos.
|
PILOTO
|
MARCA
|
TIEMPO
|
|
1°
|
Martín
Basso
|
CHEVROLET
|
01:32.318
|
|
2°
|
Néstor
Girolami
|
TORINO
|
0.235
|
|
3°
|
Norberto
Fontana
|
TORINO
|
0.360
|
|
4°
|
Sergio
Alaux
|
CHEVROLET
|
0.414
|
|
5°
|
Matías
Rossi
|
CHEVROLET
|
0.443
|
|
6°
|
Christian
Ledesma
|
CHEVROLET
|
0.488
|
|
7°
|
Emanuel
Moriatis
|
FORD
|
0.591
|
|
8°
|
Claudio
Kohler
|
DODGE
|
0.598
|
|
9°
|
Martín
Ponte
|
TORINO
|
0.706
|
|
10°
|
Mariano
Altuna
|
CHEVROLET
|
0.715
|
|
11°
|
Luis
José Di Palma
|
TORINO
|
0.752
|
|
12°
|
Omar
Martínez
|
FORD
|
0.756
|
|
13°
|
Mauro
Giallombardo
|
FORD
|
0.779
|
|
14°
|
Gabriel
Ponce de León
|
FORD
|
0.805
|
|
15°
|
José
Savino
|
FORD
|
0.815
|
|
16°
|
Leonel
Sotro
|
FORD
|
0.897
|
|
17°
|
Juan Pablo Gianini
|
FORD
|
0.944
|
|
18°
|
Juan M. Angellini
|
DODGE
|
0.952
|
|
19°
|
Juan M. Silva
|
FORD
|
0.969
|
|
20°
|
Diego Aventín
|
FORD
|
0.974
|
|
21°
|
Prospero Bonelli
|
FORD
|
0.992
|
|
22°
|
Agustín Canapino
|
CHEVROLET
|
0.993
|
|
23°
|
José M.
López
|
CHEVROLET
|
0.994
|
|
24°
|
Guillermo Ortelli
|
CHEVROLET
|
1.033
|
|
25°
|
Lionel
Ugalde
|
FORD
|
1.054
|
|
26°
|
Juan M.
Trucco
|
DODGE
|
1.088
|
|
27°
|
Maximiliano
Juan
|
FORD
|
1.118
|
|
28°
|
Emiliano
Spataro
|
DODGE
|
1.140
|
|
29°
|
Ezequiel
Bosio
|
TORINO
|
1.204
|
|
30°
|
Jonathan
Castellano
|
DODGE
|
1.241
|
|
31°
|
Juan B. De Benedictis
|
FORD
|
1.241
|
|
32°
|
Mathias Nolesi
|
FORD
|
1.265
|
|
33°
|
Mariano Werner
|
FORD
|
1.273
|
|
34°
|
Rafael Verna
|
DODGE
|
1.273
|
|
35°
|
Gastón Mazzacane
|
CHEVROLET
|
1.323
|
|
36°
|
Matías
Jalaf
|
FORD
|
1.345
|
|
37°
|
Laureano
Campanera
|
CHEVROLET
|
1.349
|
|
38°
|
Leonel
Pernía
|
CHEVROLET
|
1.375
|
|
39°
|
Gustavo
Solís
|
FORD
|
1.419
|
|
40°
|
José
Ciantini
|
DODGE
|
1.509
|
|
41°
|
Tomás
Urretavizcaya
|
TORINO
|
1.700
|
|
42°
|
Mauro
Pichini
|
FORD
|
1.702
|
|
43°
|
Leandro
Mulet
|
CHEVROLET
|
1.942
|
|
44°
|
Diego
De Carlo
|
CHEVROLET
|
1.965
|
|
45°
|
Adrián
Oubiña
|
FORD
|
2.030
|
|
46°
|
Roberto
Del Bo
|
CHEVROLET
|
2.560
|
|
47°
|
Christian
Doce
|
CHEVROLET
|
2.871
|
RECARGOS POR TECNICA:
N46 (OUBIÑA) 3/10 - TAPA
N4 (LOPEZ) 6/10 - MOTOR
N48 (DEL BO) 6/10 - MOTOR
N1 (ORTELLI) 6/10 - MOTOR
RECARGO DE 5 PUESTOS N24 (CANAPINO) POR HECHOS SUCEDIDOS EN LA CARRERA DE TRELEW.
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