Karting PAKO: Brillante actuación de Martín Bailo y Lautaro Lanci

MARTÍN BAILO

Cierre de Temporada en Zarate:

Stefano Salvatori Subcampeón

   El fin de semana se realizó en el Kartódromo de la ciudad de Zarate, el Premio Coronación “Tito” Urretavizcaya de P.A.K.O. (Pilotos Asociados Karting del Oeste), con una brillante organización del Automoto Club Lujan, que convocó a más de un centenar de pilotos para homenajear al piloto del TC, quien participó en la divisional KF+35 demostrando sus habilidades. Luego en el final de la actividad los pilotos “Veteranos” realizaron una carrera homenaje y fue ganada por Juan Milan, unos de los pioneros en el nacimiento de P.A.K.O.

   Nuevamente nuestra ciudad fue noticia ya que nuestros representantes Martín Bailo y Lautaro Lanci cumplieron excelentes actuaciones y Stefano Salvatori, tras un meritorio sexto puesto, logró el número dos en su especialidad.

   Martín, coronando un año muy regular, subió nuevamente al podio en la especialidad mecánica nacional A conquistando el segundo puesto en la final  luego de haber hecho el tercer mejor registro en clasificación y el segundo lugar en la primera serie.

   Lautaro, a quien ya los puestos de privilegio se le han hecho una costumbre, también accedió a la posición de escolta en la división mecánica nacional C.

   Con un nuevo podio y sin haber completado el total de carreras disputadas, Lanci finalizó cuarto en el campeonato.

   Stefano,  que llegaba a esta instancia con chances de alcanzar el título en la categoría mecánica nacional B, hizo la pole en clasificación, se ubicó tercero en la primera serie y sexto en la final.

STEFANO SALVATORI

   De esta manera pudo festejar el subcampeonato merced a los méritos acumulados durante toda la temporada.

   A continuación transcribimos los comentarios de las tres especialidades donde intervinieron los “Saltenses” gracias a la gentileza de acelerandomotores.blogspot.com. 

PALMISCIANO QUEBRÓ LA MALA RACHA
   La división Mecánica Nacional “B” tuvo una definición de certamen donde los pilotos mostraron todo su profesionalismo durante toda la competencia. El piloto de la ciudad de Salto, Stefano Salvatori fue el poleman a la ahora de clasificar, siendo uno de los principales aspirante al título junto con el platense Agustín Maestropaolo quien logró la victoria en la primera serie. La segunda batería quedó en manos del “Venadense”, Juan Luca.

   En la final, Luca picó en punta desde la segunda colocación y marcó el camino durante gran parte de la carrera hasta que su motor lo dejó de a pié luego de que había sido superado por Palmisciano. El capitalino se llevó una brillante victoria y de esta manera quebró la mala racha que venía teniendo durante la temporada. El segundo escalón del podio fue para el platense Maestropaolo, que con este puesto le alcanzó para coronarse Campeón. Tercero culminó otro platense, Rodrigo Novoa, quien pudo doblegar a sus rivales en el ultimo giro luego de lucha rueda a rueda durante toda la competencia con Nicolás Carbon, Enzo Mercado y Stefano Salvatori, quienes terminaron en ese orden detrás del platense.

CAMINOS, TRIUNFÓ
   El piloto de la ciudad de lujan, Lucas Caminos realizó un trabajo perfecto todo el fin de semana junto a su equipo, logró hacer la pole en clasificación de la categoría Mecánica Nacional “C”, ganó la serie, la única que realizó la categoría y venció de punta a punta la final con gran comodidad sobre sus escoltas, Lautaro Lanci en el segundo lugar y Esteban “Teti” Mancoso, quien terminó en el tercer escalón del podio y se llevó el Campeonato para la ciudad de Chacabuco

¡MOLINA LA CARRERA, EL TÍTULO PARA EL INFARTO!
    El piloto de la ciudad de Carmen de Areco, Manuel Babarro fue contundente a la hora de clasificar en la Mecánica Nacional “A” y para llevarse la victoria en la primera serie. La segunda manga quedó en manos del piloto de la ciudad de San A. de Giles, Cristian Molina.

   En la final la lucha por la carrera fue entre Babarro, quien marco el camino en el primer tramo de la carrera, Martín Bailo quien hizo el gasto en el segundo tercio de la competencia y finalmente sobre el final apareció Molina quien venía expectante y sobre el final saltó a la punta de la carrera para llevarse la victoria. Bailo finalizó segundo y tercero culminó Babarro quien se recupero de un toque en los primeros tramos de la carrera.

   Por la definición del Campeonato trataré de explicarlo lo mejor posible ya que hacía mucho tiempo que no se veía un final tan electrizante. Los rivales directos eran Pablo Trillo Campeón de la temporada 2010 y Flavio Bortot quienes llegaron a esta fecha empatados en puntos, el tercero y a escasos puntos, era Ayrton Granja quien tenía que salir delante de los punteros y era el que mejor se encontraba en la largada de la final.

   Granja salió desde la luz verde decidido a todo sabiendo que sus rivales largaban desde atrás. Trillo y Bortot luchaban desde atrás por descontar posiciones y darle alcance a Granja, esto sucedió sobre el final de la carrera cuando ambos lo superan. Luego a dos vueltas del final Bortot ejecuta a Trillo en una maniobra certera e impecable. Pero en la curva siguiente Trillo quiere hacer lo mismo y vino el toque, quedando ambos con sus karting enganchados cuando el publico respiraba hondo para ver quien salía de esa situación llegó Granja y los chocó, quedando los tres detenidos en pista y donde el único sobreviviente fue Bortot que con su karting muy dañado pudo continuar y finalizar la carrera. Ante los reclamos todo quedó en suspenso.